长江海岸铁路集团的重庆公司的记者发现，6月21日，上海 - 昌平 - 平方 - 昌加杜河高速铁路的Yich-Siliales部分（从这里开始。 Shizhu隧道的总长度为14,625米，这是一条单孔双线隧道，设计速度为每小时350公里。隧道的地质条件很复杂，覆盖了尤利铁路和Zhangnan高速公路，并穿过下面的Caojiachong水库。施工风险高且困难，这是整个生产线的一个关键和困难的项目。 在施工过程中，采用了完整处理的机械施工系统，并提供了支持机械性能的高级过程，以引入智能设备的群集，例如全型计算机三架岩石钻孔手推车，自行式液压拱形车架，锚式拱形手推车，锚式锚固式机器和混凝土喷雾器，以产生Ole-Meek操作机制。目前，已经进行了三套大型设备，其有效性将比传统人工技术高4-6倍。 YIFU高速铁路是河流不可或缺的一部分，我国家的“八个垂直和八个水平”高速铁路网络。该线从正在建设的长河高速金属的旺汉湾区的Yichang North站开始。该线从河北省Yichang市开始，向东，穿过西方的Enshi Tujia和Miao自治区，Fengdu县Shizhu Tujia Autonomous县以及Fuling District Sa Chongqing，并连接到Zhengzhou-Yu的Chhengshou'u's Changshou'u's Changshou north Station高速速度。新内置主线的总长度约为471公里，设计的速度为每小时350公里。在完成上海 - 芝又国摩托车高速铁路项目之后，这是一个新的高速火车频道D在四川 - 春季和中国中国之间的每小时350公里。 （Li Hongmiao和Zhang Bojun的总站将军）